数字化中联报

中联重科数字化转型记

2024-09-19

  

中联重科数字化转型记

  产品智能化只是第一步,作为企业的管理者■■★★■,詹纯新琢磨将数字化进一步延伸到商业模式和经营管理。

  这是中联重科“面向未来◆■★★◆■、引领20年”的“未来工厂■★”■■★◆。通过全价值链数字化运营、智能排产、工业AI、数字孪生◆◆★、全流程智能物流■◆■★★、工业互联网大数据平台等多维度结合,中联智慧产业城要成为“有感知■■■■■★、会思考”的智慧工厂。

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  智能化产品的大数据汇集到中联重科自己的工业互联网平台——云谷工业物联网平台◆★■。目前,这个平台已连接约45万台套、价值千亿元级别的设备资产,采集超过9000余种数据参数,其中包括工程机械设备的工作时长■◆★★■、压力■■、档位◆★■、油耗等多类工况数据。

  不久前,位于湖南常德的中联重科塔机智能工厂全线条■■“黑灯产线分钟下线一台塔机★■◆◆■。

  海外市场遵循同样的逻辑。以往企业“走出去◆★■★”■★■★,要找到既懂产品又了解当地市场和客户需求的人,是一件很难的事◆◆■。从国内派出的业务员依赖于少数几个代理商,有的一年也做不了多少单业务,逐渐变得难以为继。

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  产品智能化后,过去靠老师傅经验积累演进的传统制造业,装上了■■◆★■◆“加速器”。中联重科副总裁孙昌军说◆◆■★,原来工程机械设备是孤立的,现在每台设备都装了传感器,工程师坐在家里就能知道产品的状态,产品纠错★★■★■、迭代和创新的速度大大加快。

  詹纯新说★◆◆★★,如今在海外◆◆■◆★★,企业和客户可以实现■◆■★“端到端”。正是因为有了大数据平台和互联网技术■■★,让商业模式的这种变革成为可能。

  “产品+传感器◆■”再进一步,还可以■◆◆◆★■“+人工智能”。中联重科将此应用于智慧农机和智慧农业◆◆■■,比如收割机通过机器视觉识别作物的长势和倒伏情况,并自动调整割台高度,从而提高作业效率。

  彼时,这个问题萦绕在詹纯新的心头。工程师出身的他,决定回归“做好产品”这个本源■★■★★■。而国外企业的“工业4.0”给了他启发◆■■◆★,这个概念的核心是“嵌入式传感器”。

  截至目前,中联重科已有近300款4.0产品完成下线产品在公司新产品销售占比达到90%以上◆■■★■。

  杨辉说,新的模式实现“双赢”。一方面■★■◆,它降低了成本,提高了产品竞争力,企业对于客户设备运行状况与信用等风险的防范更有力;另一方面,客户通过大数据平台,也能对设备进行高效管理■◆,获得一系列增值服务■★■◆★。

  “到了数字化时代,不能还是老一套。■◆★◆■”变革触动的是长期形成的惯性思维,阻力自然不小,但詹纯新态度坚决■◆■★◆◆:必须颠覆传统◆★★★◆,按照★■★“互联网思维”做企业◆■★。

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  具体做法是★■■◆◆■:整个营销组织“极其扁平化◆◆★★”,企业和客户之间进行“端到端”管理,所有客户、业务员全部进入公司总部的大数据平台,产品、财务等数据在后台一目了然。

  中科云谷副总经理杨辉说,基于这些数据,可以对关键部件进行远程健康评估、寿命预测和预测性维护,由被动服务变为“主动、预测性服务”。

  从产品的智能化切入,成了中联重科的数字化路径。中联重科提出4★◆★.0产品的◆◆“三个自■◆■■★■”,即通过加装嵌入式传感器,实现产品自诊断、自调整★◆■★、自适应,让设备★◆“能感知、有大脑、会思考◆★■◆★”■◆◆■★。

  揣着明白装糊涂~#萌娃日常 #泰兰尼斯 #人类幼崽的800个心眼子 #意想不到的结局 #斗智斗勇的日..■★★◆★.

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  “未来的变革将是颠覆性的升级,在数字化驱动下企业会更加灵敏■◆、灵动、灵活,甚至生产制造都可以平台化★■◆★■。◆◆★★■■”对于詹纯新来说,这家创立近30年的工程机械企业,数字化转型有着无限可能。(完)

  新华社北京6月7日电(记者宋振远刘璐璐白田田)在“工程机械之都”长沙,中联重科是一家“老资格”企业◆◆■★■,它的前身是原建设部长沙建设机械研究院。在数字化浪潮下◆◆■★◆■,它又是一个勇于尝鲜的“新玩家■★◆”■◆◆★。近期■★◆◆■,《经济参考报》记者走进这家位列全球工程机械前五强的企业,对话中联重科董事长詹纯新◆■◆,一探其数字化转型的脉络★■◆★■。

  3200吨履带式起重机◆■◆◆◆,用于核电站外层安全壳穹顶的吊装。穹顶有几个篮球场大,起吊、变幅★■、升钩■◆★、行走平移、调整、落钩要一气呵成★★◆■,每个螺栓必须严丝合缝。中联重科给起重机装上100多个传感器,实时感知压力、载荷、速度等状态,得以“又轻又准★◆”地完成高难度动作■★。

  这还只是中联重科工厂数字化的“前哨站★■■”★◆。坐落在长沙高新区的中联智慧产业城,项目总占地面积超过10000亩,计划总投资约1000亿元■◆。根据规划■◆■■,中联智慧产业城将布局建设超过7个全球领先的灯塔工厂■◆,300余条智能产线■■★◆★◆,以及一个面积达数万平方米的大数据中心★■◆。

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  工程机械行业的传统商业模式是分销代理制,这种模式的弊端是效率低★★■、成本高★◆◆★★◆、服务不及时■◆★、客户体验感不好,企业对风险的把控能力也不强。

  2014年前后,工程机械行业经过上一轮“井喷式◆★■■◆■”增长,陷入了低谷。之前行业狂飙的时候◆◆,一切都是粗放式的,还没来得及涂装的塔吊都能直接被客户买走◆■◆■。当市场低迷时■◆■★■,前路在哪里■★★★?

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  中联重科改变玩法,用◆■“海外航空港+本地化地面部队+产品事业部”的模式,在统一的大数据平台上,海外业务同样实现了扁平化管理■★■◆◆■。